Dunia perlumbaan WorldSBK kini berdepan kontroversi yang melibatkan BMW Motorrad dan peraturan sedia ada. BMW baru-baru ini memperkenalkan model baharu mereka, M1000RR 2025, yang dilengkapi dengan casis yang masih mendapat manfaat daripada kelebihan ‘super concession’. Walau bagaimanapun, kelebihan ini sepatutnya tidak lagi diberikan kepada BMW selepas mereka memenangi kejuaraan.
Menurut peraturan WorldSBK, setiap motosikal perlumbaan mesti sesuai dengan versi jalan raya yang sah. Namun, M1000RR 2025 menggunakan casis yang telah dihomologasi pada tahun 2024. ‘Super concession’ hanya diberikan kepada pengeluar yang ketinggalan untuk membolehkan mereka bersaing dengan lebih baik. Setelah memenangi kejuaraan, pengeluar akan kehilangan manfaat ini.
Situasi ini telah menimbulkan keresahan di kalangan pengeluar lain seperti Ducati, Honda, Yamaha dan Bimota (Kawasaki). Mereka berpendapat bahawa penggunaan casis yang mendapat manfaat ‘super concession’ memberikan kelebihan yang tidak adil kepada BMW dan mencemarkan semangat persaingan.
Walaupun BMW belum memberikan kenyataan rasmi, laporan dari GP One menunjukkan bahawa FIM telah membuat keputusan untuk mengharamkan penggunaan casis tersebut. Ini memaksa BMW menyesuaikan semula motosikal mereka, yang berpotensi mengganggu persiapan untuk musim 2025.
Kontroversi ini menjadi bukti bagaimana perlumbaan bukan sahaja tentang kelajuan, tetapi juga permainan peraturan yang ketat dan persaingan strategi teknikal di belakang tabir.
Teruskan bersama Two Wheels..!
📷 BMW
#TwoWheels #TWmedia #TWinfo #TWgear #TWracing #TWacademy #WorldSBK #BMW #Toprak54 #FIM #M1000RR
Comments
Post a Comment